В жизни бывает всякое, и никто из нас не застрахован от ситуаций, когда деньги нужны позарез, а взять их неоткуда. Идти в микрофинансовые организации — не вариант, ведь там просто космические проценты. Занять у друзей и родственников тоже могут не все. Что же тогда остается? Правильно, заработать деньги самостоятельно. Рассказываем про 12 вариантов подработки — среди них вы найдете то, что подойдет именно вам.
1. Выгул собак
Эта подработка подойдет тем, кто очень любит животных (особенно собак) и имеет опыт общения с ними. В ваши обязанности будет входить прогулка с животным (о конкретном времени вы договариваетесь с заказчиком), уборка за ним, мытье лап и кормежка. В общей сложности э той займет не больше 1,5-2 часов. Расценки на эту услугу различаются в зависимости от многих факторов (например, от региона), но в среднем за час можно заработать порядка 250 рублей. И что важно, тут совсем не требуется опыт работы, образование и даже медкнижка.
2. Такси
Такой вариант подойдет тем, у кого есть машина и права. Правда, тут есть нюанс: в службу такси вас вряд ли возьмут на временную подработку, ведь им нужна стабильность. Зато вы можете попробовать устроиться в агрегатор. Для этого вам нужен будет смартфон, на который вы установите специальную программу. Еще с вас скорее всего потребуют медкнижку. Зато тут вы сможете заработать за одну смену порядка 1 000 рублей. А если работать ночами или в часы пик, то даже больше.
3. Репетитор для школьников
pexels.com
Сейчас очень многие родители ищут репетиторов для своих детей, чтобы тот помог разобраться в каком-то школьном предмете (чаще всего это математика, русский или английский языки, химия, биология, физика). Такая работа не обязательно предполагает долгосрочные отношения: можно не браться за подготовку ребенка к ЕГЭ, а наняться объяснить ему какую-то одну тему.
Более того, если очень хорошо поискать, то можно найти вакансии, где требуется не столько репетитор, сколько «помощник», который просто будет делать с ребенком уроки. А еще нередко родители ищут специалистов по дополнительному образованию: пению, лепке из глины, игре на музыкальных инструментах и прочее.
Разумеется, для такой подработки важны навыки взаимодействия с детьми, а также хорошее знание предмета. Если все это есть, то стоимость одного часа вашей работы может варьироваться от 500 рублей до 1,5 тысяч.
4. Няня
pexels.com
На самом деле работа няней — это не обязательно долгосрочное сотрудничество и море обязанностей по воспитанию и обучению малыша. Иногда родителям просто не с кем оставить ребенка на пару часов. И вот на такие вакансии вполне можно откликнуться. Но только если у вас уже есть опыт работы с детьми такого возраста, а главное — желание и умение найти с малышом общий язык.
Также сейчас стала набирать популярность работа сопровождающей няни. То есть, вы просто будете встречать ребенка со школы, вести его домой, кормить, потом отводить в кружки и снова забирать оттуда. Таким образом можно заработать около 200 рублей в час (иногда и больше). Но будьте готовы, что от вас могут потребовать медкнижку и подробный рассказ о себе.
5. Разнорабочий
Это вариант для мужчин. Вы можете устроиться грузчиком, столяром, маляром — любая работа руками, которую вы умеете делать. Например, очень часто можно встретить вакансию грузчика для переезда. Это разовая работа, и за нее вы можете получить 200 рублей в час. А если предложите еще и услуги по сбору-разбору мебели, подключению газовой плиты или стиральной машины, то сможете заработать больше.
6. Мойщик посуды
pexels.com
Обычно на эту работу берут людей, которые настроены работать продолжительное время. Но попытаться устроиться на неделю-другую все же стоит. Работа эта совсем несложная и не требует каких-то особых навыков. Главное быть аккуратным и не ленивым. Тогда за одну смену вы сможете получить примерно 1 000 рублей. Правда, этот вариант не подойдет тем, у кого есть аллергия на чистящие средства.
7. Актер массовки
pexels.com
В крупных городах такую работу найти гораздо проще. Для этого существуют специальные сайты и группы в соцсетях. Обычно массовка требуется для съемок различных телевизионных шоу или сериалов. В объявлении указывают требования к кандидату — пол, возраст, иногда рост, цвет волос, размер одежды и т. д.
Работа не пыльная — вам нужно будет просто делать то, что говорит режиссер. За одну съемку можно заработать от 500 до 1 000 рублей. Правда и по времени она может идти как час, так и весь день.
8. Муж на час
Сейчас существует довольно много компаний, которые предлагают услугу «мужа на час». Это когда можно вызвать специалиста абсолютно любой сферы, чтобы он помог решить какие-то бытовые проблемы. Например, починить кран, установить новую люстру, повесить полки, отремонтировать зависший компьютер и многое другое.
Так вот, если вы обладаете хотя бы одним из этих навыков, вы смело можете предлагать свои услуги. Оценивается такая работа примерно в 300 рублей в час. Но все зависит от конкретных обязанностей.
9. Промоутер
Александр Бут
Чтобы устроиться на такую подработку, придется идти в специальное агентство, которое занимается подбором таких сотрудников. Они и не рассчитывают, что вы будете трудиться у них несколько лет. Поэтому такая работа может быть вообще разовой.
В обязанности входит раздача листовок и буклетов, расклейка объявлений, проведение опросов, раздача промо-продукции. За час работы вам заплатят около 300 рублей. Обычно смена длится несколько часов, поэтому за рабочий день можно получить больше 1 000 рублей.
10. Фотограф
pexels.com
Конечно, для такой работы мало просто иметь фотоаппарат. Нужно еще и уметь им пользоваться. А также не помешает навык владения графическими программами (типа «Фотошопа»). Тогда можно устраивать фотосессии, стоимость которых вы будете определять сами.
Но иногда можно найти объявления, где требуется фотограф даже без особого опыта работы. Например, чтобы снимать какое-то мероприятие, фасады зданий или еще что-то. Цены тут различаются очень сильно и зависят от требований к кандидату. В среднем за день можно получить 500 рублей.
11. Мойщик автомобилей
На эту работу обычно тоже стараются брать людей на долгий срок. Но иногда и автомойкам требуются работники всего на несколько смен. И это ваш шанс. Все, что нужно делать — мыть машины снаружи и внутри.
Сейчас это не так сложно, ведь в большинстве автомоек есть специальное оборудование (ну, то есть, вы не руками будете мыть авто). Подзаработать тут можно порядка 3 000 рублей за одну смену.
Правда, если у вас аллергия на чистящие средства, то лучше отказаться от этого варианта.
12. Тайный покупатель
Надежда Кей
Услуги таких людей требуются очень многим компаниям. Это могут быть магазины или офисы, де оказывают те или иные услуги.
Так вот, тайный покупатель должен приходить туда, задавать определенные (заранее прописанные) вопросы, подмечать мелочи и оценивать работу сотрудников.
Потом нужно будет заполнить отчет о проверке по установленной форме и отправить его координатору. За одну такую проверку можно получить 300 рублей.
Ранее мы рассказывали про 12 самых странных профессий, о которых вы даже не слышали.
Задания по городу за деньги при помощи мобильного телефона
Если у вас есть желание подзаработать немного денег и при этом быть полезным обществу, то предлагаю ознакомиться с лучшими приложениями по выполнению заданий в вашем городе!
О чем идет речь? Дело в том, что сейчас стало модно отдавать задания на аутсорсинг. Потому что это экономит бюджет компании и помогает заинтересованным людям попробовать себя в разных сферах!
Аутсорсинг — перекладывание определенных задач компании на свободных людей за деньги. Которые занимаются Фрилансом (поиском одиночных заказов в интернете).
Для простоты поиска, я разделил всю работу на несколько видов. И везде выделил только лучшие приложения, которые лично попробовал на себе.
1. Тайный клиент
Можно гулять по городу, фотографировать магазины + прилавки и получать за это деньги! Обычные заявки на 5-10 минут оплачивают 150-300₽. Поэтому если у вас не плохая камера на смартфоне, то можно подзаработать.
- BeMyEye — платят от 150 до 1 500₽ за работу в 10 минут. Всегда много заданий, высокая оплата и хорошие отзывы!
- ЦеныСтоп — это крупная организация по контролю качества продуктов в магазинах и цен. И они охотно приглашают свободных людей к себе на работу через приложение.
- TopMission — здесь самый большой набор миссий. Иногда нужно купить продукт, а потом его оплатят и начислят бонусы. Иногда это проверка ресторанов. В общем интересное занятие!
Чтобы понять в чем заключается работа, обязательно переходите по ссылкам. Там будут подробные статьи о каждом из приложений. Это даст вам понять, стоит ли этим заниматься или нет.
2. Стать Таксистом
Сейчас это не самая прибыльная работа, однако, самая популярная, если мы говорим о крупных городах. Многие сейчас идут работать на первых парах в Яндекс Такси или к его конкурентам.
Почему это так популярно? Дело в том, что Таксисту не обязательно иметь машину. Он может брать её в аренду, а за одну смену получает от 850 до 8 000 рублей.
Лучшие приложения для работы в такси:
- Яндекс Такси — в Москве возможно зарабатывать от 1 тыс. до 8 тыс. за 12 часов смену. Об этом есть отдельный обзор: Таксометр.
- Uber Driver — приносит на 20-50% меньше, чем Яндекс. Однако здесь немного меньше условий. Про что я подробно рассказывал в отдельном обзоре.
- BlaBlaCar — самый популярный сервис попутки между городами. Где некоторые умудрились построить целый бизнес по перевозки людей!
- In Driver — одно из самых дешевых такси, рекомендую пользоваться тем, кто хочет дешево добраться до какого-то места.
В этой работе конечно же много минусов. Например, есть риск попасть в аварию. Нарваться на плохого клиента, либо из-за пробок отменят заказ на половине пути. Поэтому работа в такси можно назвать нервной.
3. Курьер на час
Очень много студентов становятся курьерами из-за того, что это быстрые и легкие деньги. Где требуется доставлять небольшие грузы из точки «А» в точку «B» . Мало ответственности и стабильная прибыль.
Яндекс Еда предлагает одну из самых больших зарплат. В Москве 12 часовой рабочий день может получаться от 1 000 до 2 500₽. Delivery предлагает немногим меньше, а потом идут другие службы доставки.
Лучшие приложения для работы курьером:
- Яндекс Еда — тарифы зависят от города, однако здесь платят за час работы минимум 50₽ + 50-150₽ за выполненный заказ.
- Delivery — считается вторым по заработку после Яндекса. Так же много заказов, но чуть ниже оплата.
- Dostavista — есть возможность работать по 3-4 часа ежедневно, где платят за заказ 300-600 рублей. Это может приносить около 10 000₽ в месяц.
- Glovo — одна из самых интересных служб доставки в Европе. Возможно скоро дойдет до России. Пока что сказать нечего.
4. Муж на час
Если у вас золотые руки и можете отремонтировать технику или сделать ремонтные работы, то можно попробовать себя в сфере фриланс-услуг. Которые сейчас называют «муж на час» .
Как бы странно это не звучало, но здесь высокая конкуренция и полно хороших мастеров. Вот только они берут всегда дорого, однако делают быстро и качественно. На этом можно получать до 2 000₽ за час работы!
Лучшие приложения для мужа на час:
- Profi — самый крупный сервис фриланс-услуг от ремонтников и строителей. Где много специалистов и можно найти работу.
- YouDo — это огромный сервис услуг, где могут заказать все что угодно. Но из-за того, что здесь платят хорошо, могу рекомендовать попробовать себя именно тут.
Есть конечно много других площадок, однако там слишком много лохотрона и ложных заявок за которые должен платить мастер. Поэтому ограничился двумя приложениями, которые хоть как-то работают.
И на этом все, если появятся какие-то другие крутые приложения, где требуется выполнять задания в городе. То я обязательно добавлю их в эту статью! Поэтому ждите обновлений.
«Нет денег? Иди вагоны разгружать!»
«Когда так выкладываешься, должны платить больше в два раза»
Антон в этом году окончил новополоцкое училище нефтехимии, но по своей специальности работу не нашел. Молодой человек рассказал, что сейчас осталось мало грузчиков, которые работают именно на вагонах. Чаще вагоны разгружаются при помощи кранов.
— Эта работа слишком тяжелая для такой зарплаты. Мне кажется, когда так выкладываешься, должны платить больше в два раза, — говорит Антон. График работы у Антона стандартный, с восьми до пяти, но это только на бумаге. — Почти каждый день выхожу с работы не раньше семи вечера, — жалуется Антон.
Зарплата: 4 миллиона в месяц.
Рабочий график: 8.00 — 17.00 (на деле — до 19.00).
Образование: 28-е училище (лицей нефтехимии)
Паша успел поработать грузчиком дважды.
«Несколько дней все болит: спина, руки, ноги»
Паша учится в БГУ. Как и любому студенту, ему понадобились деньги, поэтому пошел работать:
— Друзья сказали, что нужен человек, который загрузит машину в Тарасово и разгрузит в Заславле. Предложили мне — я согласился. Работа очень тяжелая, особенно с непривычки. Потом несколько дней все болит: спина, руки, ноги.
Паша успел поработать грузчиком дважды. В первый раз загружал тренажеры из телемагазина, во второй — мебель. С оплатой проблем никаких не было.
- Зарплата: 320 тысяч за восемь часов; 120 тысяч за четыре часа.
- Рабочий график: гибкий.
- Образование: студент БГУ.
- «Лучше игрушку подешевле купить, но дать ребенку тепло обоих родителей»
Евгений давно уже не студент. Молодому человеку — 27, денег у родителей не берет, да и сам уже почти три года родитель. Живет с женой и дочуркой Аленкой. Больше пяти лет назад окончил лицей строителей в Витебске.
Работая грузчиком в строительной организации, в месяц он получает около пяти миллионов. Живет, правда, молодая семья не в столице. График работы у Жени нормированный. Рабочий день начинается в восемь и заканчивается в пять.
В выходные работать не приходится.
— Денег, конечно, маловато, — рассказывает Женя. — Конечно, работа не из легких, но я знаю, что, отработав положенное количество часов, точно получу зарплату. Не нужно искать объявления, лазить по сайтам. Работа одноразовая — это, скорее, для студентов или для тех, кто хочет подработать в свободное от основной работы время, — уверен Евгений.
Зарплата: 5 миллионов в месяц.
Образование: лицей строителей.
Рабочий график: 8.00 — 17.00, суббота и воскресенье — выходные.
«Идешь куда-то, а тебе говорят, что маленький еще. Было бы, мол, хотя бы 16…»
Андрею в конце ноября только исполнится 16. Несколько месяцев назад окончил школу, в университет не поступил. Точнее, поступил, да только на платное, но родителям не под силу отдавать 15 миллионов в год. Вот и пришлось искать работу.
— В 15 лет довольно-таки сложно устроиться. Идешь куда-то, а тебе говорят, что маленький еще. Было бы, мол, хотя бы 16…
С физической работой и того тяжелее. Ее могут выполнять только совершеннолетние. Поэтому Андрей нашел такой выход. Дал объявление. Мол, если вам нужны услуги грузчика — обращайтесь.
— Там мой возраст роли не играет, да и выгляжу я довольно-таки взрослым.
Стабильного заработка у Андрея нет.
— Иногда люди не знают, сколько заплатить, спрашивают, сколько обычно платят. Я на сайтах расценки глянул — до пятидесяти тысяч в час. Так и говорю. Через несколько месяцев мне исполнится 16 — буду искать что-нибудь более постоянное, — рассказывает Андрей.
Зарплата: до 50 тысяч в час.
Образование: одиннадцать классов средней школы. Рабочий график: гибкий.
Алексей объявление нашел в интернете. “От нас требовалось разгрузить фуры на складе. И платили за это 250 тысяч в день”, — делится Алексей.
Рабочий день, кстати, был двенадцать часов, из которых час выделялся на обед. Итого, посчитав, получаем: при нормированном рабочем дне — чуть больше 22 тысяч в час.
Или три с половиной миллиона в месяц — с выходными в субботу и воскресенье.
- Зарплата: 250 тысяч в день.
- Образование: студент БНТУ.
- Рабочий график: одиннадцать часов в день.
"Заработок, который тебя добьет и растопчет". Предприниматель рассказал, сколько принесла ему фура за 2019 год 10:15, 3 июня 2020 Версия для печати
Владелец небольшой транспортно-экспедиционной компании из Казани Константин приобрел первую сцепку в конце 2018 года. Недавно он подсчитал, сколько денег принесла ему фура за прошлый год.
В далёком 17 году я работал как экспедитор, как посредник. Мне стрельнуло в голову, что нам нужен свой транспорт, и я взял ГАЗон. На следующий год купил JAC и еще один ГАЗон. Первый вывел из лизинга и продал. Тогда появилось ощущение, что это движуха ради движухи, и чтобы попасть в «высшую лигу» надо брать фуру.
В сентябре 2018 года нам одобрили лизинг на б/у сцепку: у одной лизинговой компании были изъяты тягачи КамАЗ-5490, немножко ушатанные, но с реальным небольшим (чуть более 200 тыс. км.) пробегом. За «голову» отдали 2 млн 300 тыс. рублей и еще 850 тыс. за полуприцеп 2012 года – из-под Delco, с дичайшим пробегом.
youtube.com
Найти хорошего водителя сложнее, чем машину. Но нам повезло, за неделю мы нашли относительно адекватного водителя. Раньше у него была своя машина, но в 2018 году он поставил её и решил пойти наёмником.
Многие водители, у которых есть старенькая машина, шабашат на ней летом, а зимой устраиваются в компании.
В октябре, ноябре и декабре 2018 года мы что-то заработали, но ушли в минус, если учитывать лизинговые платежи. А в 2019 году из-за повышения НДС подорожал лизинг: за тягач пришлось платить 106 тысяч (23 месяца) и 70 тысяч за полуприцеп (1 год).
За 2019 год мы выполнили 102 заявки (в среднем, 3 дня на заявку). Выплатили лизинг — 3 млн 678 тыс. рублей за тягачи прицеп. Досрочно погасили «голову», переплатив при этом 528 тыс. КАСКО обошлось нам в 50 тыс. рублей за сцепку – такую цену дал «Росгосстрах» через лизинговую компанию.
Ездили мы в Питер, Краснодарский край, Ростов, Ставрополь, Крым, посещали Казахстан, поднимались наверх до Нового Уренгоя и Сургута, доезжали до Благовещенска.
Грузы брали либо без НДС, либо с НДС – для полноценной работы в таком режиме у вас должно быть две организации.
Налички практически не было – ей платили лишь в нескольких случаях, когда появлялась возможность что-то догрузить, не более 5-8% от общего числа заявок.
youtube.com
За год мы простояли около 35-45 дней. Принцип у меня такой: один водитель – одна машина. Машина приезжает, ставим её в ремонт или на обслуживание, водитель отдыхает. Машина готова – продолжаем работать.
Тягач мы брали в уставшем состоянии. Ну кто хорошую машину будет продавать? Голая резина на квадратных колесах. В 2018 году нарезали задние колеса, а в 2019 году планомерно, по всей сцепке заменили шины и докупили запаску. Хапнули горя с полуприцепом: ремонты, растентовки, проблемы с подвеской.
Работа есть, машину грузим – но она постоянно ломается. У полуприцепа возникли проблемы с дисками, суппортами, полами.
У тягача оказались раздолбанные рессоры – пришлось их менять, продувать и разбирать интеркулер, решать проблемы с вискомуфтой, а ближе к концу года возникли проблемы с жором топлива.
Была поломка сцепления – но она произошла рядом с Екатеринбургом, и решили её малой кровью.
Сразу скажу: если бы мы взяли эту машину на последние деньги, я, наверное, в феврале 2019 года её сдал бы. В январе не потянул бы лизинг, а в феврале ушел бы в минус. Вот такие вот мы бизнесмены. У кого получается лучше – тот молодец.
За 2019 год мы выполнили 102 рейса и заработали 5 748 000 рублей. Топлива сожгли на 2 920 000 рублей из расчёта 53 рубля за литр (я считаю по-максимуму и закладываю в стоимость топлива мелкие расходы, которые возникают в дороге).
Пробег – 155 646 км.
У меня есть несколько таблиц.
Основная содержит данные о датах загрузки и выгрузки, суммах ставок, формах оплаты, километраже, зарплате и суточных водителей, расходе топлива и дополнительных тратах (шины, КАСКО, страховки, ремни и другие расходные части). И вот эта расходная часть у нас составила 5 079 490 рублей. Причем мы заработали 5 748 000 рублей. Чувствуете разницу? Таким образом, за 2019 год мы получили доход в 668 510 рублей.
800 с чем-то тысяч ушло на замену всех шин, на постоянный ремонт тягача и укатанного полуприцепа. Оказалось, что детали на КамАЗ-5490 недешёвые, плюс где-то я неправильно отнесся к подбору запчастей и сервиса.
Но держите в голове такой нюанс: да, я где-то прошляпился, вы сможете отремонтировать машину в два раза дешевле, но шины вы вряд ли дешевле возьмёте и, ко всему прочему, сцепление может навернуться не как у меня, под Екатеринбургом, а где-нибудь между Омском и Новосибирском.
Там за эвакуацию придется заплатить существенную сумму, и получатся плюс-минус те же деньги.
КамАЗ нас немножко подвел: в октябре он стал жрать топливо как не в себя, 38-39 литров. Диагностика ничего не показывала, давление в системе было нормальным.
Пока мы не потратили 50 тысяч рублей на ремонт форсунок, эта проблема так и не решилась. Но деньги на ремонт были потрачены уже в этом году, поэтому в расчёт их не берем.
Мы ходили на север – в Новосибирск, Иркутск, Читу, Новый Уренгой. У меня есть правило: если температура ниже -20°, машина не глушится. То есть она могла по 7-8 дней работать без остановки. Возможно, из-за этого где-то еще расход был выше 34-35 литров на 100. Легкие грузы мы почти никогда не возили, таскали 18-20 тонн.
За 2019 год мы сменили трех водителей. Хочу посоветовать строго контролировать все этапы и взаимодействия с водителем, ни в коем случае не расслабляться. Машину встречать из рейса, на ремонты ездить – это будет только в плюс.
Расходов на лизинг в этой таблице нет – представим, что это не лизинг. Мы заработали 668 510 рублей. Водители заработали вместе с суточными миллион рублей. В среднем, машина двигалась 24 дня в месяц.
Смотрим вторую таблицу, в которой учтены иные расходы. За «Платон» мы должны заплатить 311 тысяч. Пару раз мы залетали под штрафы с учетом того, что «Платон» был включен, но это отдельная история. Транспортный налог – 34 тысячи рублей за «голову» и 8 тысяч за полуприцеп.
За каждую заявку нужно заложить 2000 рублей для наших диспетчеров – это еще 204 тысячи, ведь если вы выполняете роль диспетчера, вы тоже должны платить себе зарплату. 60 тысяч рублей – на бухгалтера, АТИ, банковское обслуживание, интернет, 1С, электронную отчетность.
5 тысяч в месяц на такие расходы – это минимум, с учетом того что у вас будет две фирмы и вы сможете работать и с НДС, и без НДС.
Не забывайте о расходах на обеспечение работы! Вы должны понимать: курьерская доставка, ваши передвижения, амортизация машины тоже стоят денег. Когда вы едете решать какие-то вопросы, вы должны платить себе зарплату! Оценим эти расходы в 3000 рублей в месяц.
Может случиться так, что произойдет поломка, и без вашего участия устранить её не удастся. Однажды в Казахстане у нас разбило полуось. Я здесь, в Казани собрал запчасти и поехал туда: 1800 километров в одну сторону и 1800 обратно. Кое-как починили. Водитель вернулся, положил на стол ключи и сказал – я больше работать не буду. Это тоже определенный риск.
Сложим всё вместе и получим 653 673 рубля. Вычитаем эту суму из 668 510 – и получаем 14 837 рублей. Вы можете подумать – ладно хоть в ноль вылез. У тебя ведь осталась сцепка!
Но если учитывать зарплатные налоги, то к расходам следует добавить еще 350 тысяч рублей. Частники будут говорить: «Можно водителей не трудоустраивать».
А что будет, если водитель где-нибудь за полторы тысячи километров оставит машину с грузом? Мне логисты рассказывали, как дальнобойщики беснуются в одной из федеральных компаний.
Один просто ключи бросил, нагадил на сиденье водительское и ушел – с учетом того, что он все инструкции подписывал и был официально оформлен. А без трудового договора и трудовой книжки?
Я не хочу обвинять водителей, водители бывают замечательные, но профессионалов своего дела с опытом и золотыми руками очень мало. И найти такого человека на старую машину – поньку или КамАЗ – практически невозможно.
НДС, оплаченный в бюджет в 2019 за машину, составил 115 тысяч рублей. А еще нужно заплатить налог на прибыль – от 30 до 50 тысяч, потому что эта машина смешивается с экспедиционной деятельностью, другими машинами.
Вы думаете, что мы получили все заработанные 5 748 000 рублей? Нет, нас опрокинули на 130 тысяч. Про задержки платежей даже не говорю.
Не сказать, что я новичок в сфере транспорта. В экспедиции разбираюсь. В транспорт полез, потому что стало интересно. Я понимал, что свой транспорт на балансе упростит общение с заказчиками. Но в этой схеме сцепка утащила нас в минус.
Представьте, что мы выкупаем машину. За сколько её сейчас можно продать? За 2 миллиона, чтобы она относительно быстро ушла. 2 миллиона – с НДС, потому что мы организация. Чтобы вывести какие-то деньги в наличку, получить кэш, НДС придётся заплатить. Из двух миллионов мы 333 тысячи отдаём государству. И на фоне всего мы получаем 1 млн 600 тыс. рублей кэша.
3 678 000 – заплачено за сцепку. 1 600 000 – в наличку (в идеале). 2 078 000 – потеряно.
Этап новой машины КамАЗ с прицепом прошел. Сейчас идёт второй этап. На третьем мы сможем его сбросить с убытком (о таких ситуациях говорят «вход рубль, выход 10») либо эксплуатировать до тех пор, пока дальнейшая эксплуатация не станет невозможной.
Это я вам цифры привожу, а ведь есть еще и психологический фактор. Когда тебе звонит водитель (вечером, утром или ночью) ты вздрагиваешь. Психологически это немножко напрягает.
Если считать тупо – вычитать из заработка ГСМ и зарплату водителя – вроде бы, какая-то прибыль есть. Но представьте себе: за машину заплачено 3 678 000 рублей, и за два года она потеряла половину стоимости.
А расходная часть по этой сцепке, несмотря на уже проделанные работы, за первые 5 месяцев 2020 года не снизилась: тут колесо износилось, тут деталь менять пора.
Что сейчас происходит в грузоперевозках? Полная Ж. Ставки из Казани упали, грузы на восток забирают со свистом по 45 рублей за километр. На Сургут кто-то недавно ушел за 44 рубля с НДС. Чем люди думают – не знаю. Не ломалась бы машина! Но чтобы она не ломалась, она должна быть новая, с новым прицепом и хорошим водителем. И даже в таком случае расходы всё равно будут – ТО, проколы…
А теперь вопрос: как у нас федеральные игроки на фоне этого безобразия работают с такой амортизацией, покупая новые машины? Вы же понимаете, что на выходе из лизинга через 3-4 года в нынешней ситуации амортизация машины сожрёт 50% от её первоначальной стоимости. Через 4 года спрос на вторичку упадёт о-го-го. Как они выживают, платя за сцепки 200 и более тысяч в месяц? А ездят они по таким ставкам, по которым нельзя ездить. Забирают объемом, лишь бы оборот был, а что из этого выйдет…
Отвечу на последний вопрос. Зачем я этим занимаюсь и зачем мне это нужно? Во-первых, мне нравятся экспедиция и диспетчеризация. Во-вторых, мне нужен свой транспорт, чтобы эффективнее работать с заказчиками.
На данный момент мои глаза горят этой работой. Всё-таки это что-то новое, непривычное. И несмотря на сложившуюся ситуацию, пока еще есть надежда, что работа будет.
Источник: Youtue-канал Перевозчик 116
Срочно нужны деньги? Иди разгружай вагоны! Рассказываем, сколько сейчас платят за такую работу
Новости рынка труда в России
By kdpconsulting.ru On Сен 8, 2020 
В 2020 году уровень безработицы в России резко увеличился, доходы населения упали, каждый третий человек пытается найти дополнительный его источник. Несмотря на все происходящее в стране, спикер Совета федерации Валентина Матвиенко уверяет нас в том, что не стоит паниковать. Экономический кризис России не грозит!
Российская Федерация намного лучше подготовлена к резкому спаду доходов. Нам не страшен мировой кризис. Ведь даже в условиях многократного снижения цены на нефть, Россия сможет с легкостью, в течение 6 лет полностью пройти кризис.
Спикер Совета федерации Валентина Матвиенко
Некоторые умные лица, предлагают российским гражданам, потерявшим значительную часть дохода, идти разгружать вагоны. Якобы за такую работу большие деньги платят.
Стоимость погрузочно-разгрузочных работ в России
Разгрузка и погрузка вагонов считается тяжелым неквалифицированным трудом. Устроиться на такую работу могут выносливые лица, обладающие хорошими физическими данными. Однако специального образования для разгрузки вагонов не требуется. Компании набирают:
- студентов;
- работников без образования и навыков;
- лиц, ранее привлекавшихся к уголовной, административной ответственности;
- и других трудящихся.
Некоторые граждане используют разгрузку вагонов в качестве подработки, помимо основной трудовой деятельности. Но сколько на самом деле платят компаниям, набирающим работников для неквалифицированного труда?
| Город / работа | Погрузочно-разгрузочные работы сборных грузов (ручной труд или с использованием специальной техники), руб.за тонну | Погрузочно-разгрузочные работы сыпучих грузов, руб. за 1 вагон | Оплата труда рабочих за 1 час, руб. |
| Москва | 400 | 4500 | 250 – 450 |
| Екатеринбург | 450 | 5 200 | 300 – 500 |
| Нижний Новгород | 390 | 4200 | 220 – 350 |
| Тюмень | 400 | 4000 – 4800 | 250 – 430 |
| Курган | 350 | 3800 | 250 – 480 |
Один вагон может вместить около 68 тонн сборного груза. Получается, что в Москве компания, занимающаяся погрузочно-разгрузочными работами, зарабатывает 27 200 руб.
Сколько получает работник за разгрузку вагонов в России
Тяжело сказать, сколько получает работник за разгрузку и погрузку вагонов. Все зависит от компании, которая его нанимает. У каждой фирмы свои расценки. Чаще всего организация нанимает людей на постоянную работу и выплачивает заработную плату 1, максимум 2 раза в месяц.
- В Москве и Московской области постоянные работники компаний, занимающихся погрузочно-разгрузочными работами, получают от 40 000 руб. в мес. Размер заработной платы меняется, в зависимости от объема выполненных работ.
- В Екатеринбурге за погрузку вагонов человек получит от 30 000 руб. в месяц. Надо отметить, что в некоторых районах области заработная плата за подобный труд значительно отличается. Например, в Серове Свердловской области работникам платят чуть больше 14 000 рублей.
- В Кургане, чаще всего на погрузку-разгрузку вагонов нанимают разовых рабочих. То есть, заработная плата выплачивается сразу, после выполнения объема. Так за разгрузку одного вагона сборного груза бригада получит 3 500 – 4 000 рублей. Час такой работы в среднем оплачивается от 150 руб.
Пример 1.
Смирнов В.К. работает грузчиком в московской фирме. В день он загружает или разгружает 3 вагона (совместно с 3 коллегами) вместимостью 68 тонн. За свою работу он получает оплату 250 руб. час. На разгрузку (погрузку) одного вагона уходит 4 часа. Необходимо рассчитать прибыль компании от 1 рабочего дня и заработную плату работника.
- Решение 1.
- 250 * 4 * 3 = 3000 руб.
- – заработная плата работника за 12-часовой день.
- 3000 * 4 = 12 000 руб.
- – фирма платит всем работникам за 1 рабочий день.
- 68 тонн * 400 * 3 = 81 600 руб.
- – оплата заказчиком погрузочно-разгрузочных работ.
- 81 600 – 12 000 = 69 600 руб.
- – доход организации в день до уплаты налогов и взносов.
- Компания, занимающаяся погрузочно-разгрузочными работами, получает за свои услуги намного больше денег, чем сам работник.
Конечно, заработать на разгрузке вагонов можно. Но кто действительно получит хороший доход? Компания или человек?
Срочно нужны деньги? Иди разгружай вагоны! Рассказываем, сколько сейчас платят за такую работу
В 2020 году уровень безработицы в России резко увеличился, доходы населения упали, каждый третий человек пытается найти дополнительный его источник. Несмотря на все происходящее в стране, спикер Совета федерации Валентина Матвиенко уверяет нас в том, что не стоит паниковать.
Экономический кризис России не грозит! Российская Федерация намного лучше подготовлена к резкому спаду доходов. Нам не страшен мировой кризис. Ведь даже в условиях многократного снижения цены на нефть, Россия сможет с легкостью, в течение 6 лет полностью пройти кризис.
Спикер Совета федерации Валентина Матвиенко Некоторые умные лица, предлагают российским гражданам, потерявшим значительную часть дохода, идти разгружать вагоны. Якобы за такую работу большие деньги платят.
Стоимость погрузочно-разгрузочных работ в России
Разгрузка и погрузка вагонов считается тяжелым неквалифицированным трудом. Устроиться на такую работу могут выносливые лица, обладающие хорошими физическими данными. Однако специального образования для разгрузки вагонов не требуется. Компании набирают: студентов;
работников без образования и навыков;
лиц, ранее привлекавшихся к уголовной, административной ответственности;
и других трудящихся. Некоторые граждане используют разгрузку вагонов в качестве подработки, помимо основной трудовой деятельности. Но сколько на самом деле платят компаниям, набирающим работников для неквалифицированного труда? Город / работа Погрузочно-разгрузочные работы сборных грузов (ручной труд или с использованием специальной техники), руб.
за тонну Погрузочно-разгрузочные работы сыпучих грузов, руб. за 1 вагон Оплата труда рабочих за 1 час, руб. Москва 400 4500 250 — 450 Екатеринбург 450 5 200 300 — 500 Нижний Новгород 390 4200 220 — 350 Тюмень 400 4000 — 4800 250 — 430 Курган 350 3800 250 — 480 Один вагон может вместить около 68 тонн сборного груза.
Получается, что в Москве компания, занимающаяся погрузочно-разгрузочными работами, зарабатывает 27 200 руб.
Сколько получает работник за разгрузку вагонов в России
Тяжело сказать, сколько получает работник за разгрузку и погрузку вагонов. Все зависит от компании, которая его нанимает. У каждой фирмы свои расценки.
Чаще всего организация нанимает людей на постоянную работу и выплачивает заработную плату 1, максимум 2 раза в месяц.
В Москве и Московской области постоянные работники компаний, занимающихся погрузочно-разгрузочными работами, получают от 40 000 руб. в мес. Размер заработной платы меняется, в зависимости от объема выполненных работ.
В Екатеринбурге за погрузку вагонов человек получит от 30 000 руб. в месяц. Надо отметить, что в некоторых районах области заработная плата за подобный труд значительно отличается. Например, в Серове Свердловской области работникам платят чуть больше 14 000 рублей.
В Кургане, чаще всего на погрузку-разгрузку вагонов нанимают разовых рабочих. То есть, заработная плата выплачивается сразу, после выполнения объема. Так за разгрузку одного вагона сборного груза бригада получит 3 500 — 4 000 рублей. Час такой работы в среднем оплачивается от 150 руб. Пример 1.
Смирнов В. К. работает грузчиком в московской фирме. В день он загружает или разгружает 3 вагона (совместно с 3 коллегами) вместимостью 68 тонн. За свою работу он получает оплату 250 руб. час. На разгрузку (погрузку) одного вагона уходит 4 часа. Необходимо рассчитать прибыль компании от 1 рабочего дня и заработную плату работника.
- Решение 1.
- 250 * 4 * 3 = 3000 руб.
- — заработная плата работника за 12-часовой день.
- 3000 * 4 = 12 000 руб.
- — фирма платит всем работникам за 1 рабочий день.
- 68 тонн * 400 * 3 = 81 600 руб.
- — оплата заказчиком погрузочно-разгрузочных работ.
- 81 600 — 12 000 = 69 600 руб.
- — доход организации в день до уплаты налогов и взносов.
- Компания, занимающаяся погрузочно-разгрузочными работами, получает за свои услуги намного больше денег, чем сам работник.
Конечно, заработать на разгрузке вагонов можно. Но кто действительно получит хороший доход? Компания или человек?
Работа: разгрузка вагонов ежедневный расчет в Москве, вакансии от прямых работодателей
На разгрузку и погрузку требуются РАЗНОРАБОЧИЕ на Выгрузку щебня и песка из ВАГОНОВ! Оплата еженедельная! Ваши обязанности: * Погрузка/Разгрузка. Требования к…
90 000 руб.,2 / 2
Сеть салонов красоты Nail Suuny приглашает мастеров маникюра с ежедневными выплатами!
Т Р Е Б О В А Н И Я :
-Опыт работы от 6 месяцев
-Знание различных видов маникюра
-Знание…
Должностные обязанности Условия работы Образование не ниже чем Опыт работы Требования к соискателю
1 700 руб.
Нa pазгрузку и погpузку требуются РАЗHОPАБOЧИE нa Bыгрузку щeбня и пескa из BAГOHОВ! Оплaта eжeнедeльная! Обязaннocти: * Погpузка/Pазгрузкa. Tpебовaния: * Физичeскaя…
47 600 руб.
Приглашаем на вахту с проживанием и питанием!
Работа на современных складах и производствах класса А+, проживание в новых хостелах с хорошими условиями! Мы предлагаем: -…
50 000 руб.,Полная
В магазин цветов требуется промоутер (распространитель листовок).
Работа возле метро. Дополнительные поручения в виде разгрузки поставок и доставки заказов клиентам…
61 300 руб.
Приглашаем мужчин, женщин и семейные пары на вахту с проживанием и питанием!
Работа на современных складах и производствах класса А+, проживание в новых хостелах с хорошими…
47 600 руб.
Требуются Грузчики на склад интернет магазина в Москве!
Обеспечим всех сотрудников жильем и питанием бесплатно!
Звоните! Мы предлагаем: — Вахта от 30 смен
— Бесплатное…
8 000 руб.,Полная
Срочно нужны грузчики на постоянную работу. Выплаты заработной платы каждую среду. Без задержек и вычетов. Обязанности:
Разгрузка- погрузка машин с помощью…
30 000 руб.
Регулировщик транспорта под разгрузку и погрузку в универсам
Профессиональные требования:
обладание логическим мышлением, коммуникабельность,…
Прямой работодатель. Работа с ежедневными выплатами. Разгрузка товаров всех типов. Мебель; одежда; товары народного потребления; хоз. товары; пищевые товары. Условия…
45 000 руб.,1 год
Обязанности: — Обслуживание пассажиров в зале вагона-ресторана;
— Сервировка столов;
— Прием заказов и передача их на исполнение в производство (кухню) вагона-ресторана;
-…
38 000 руб.,3 года
Обязанности: — Организация работы вагона-ресторана, разносной торговли, обеспечение соблюдения санитарных правил, правил продажи алкогольной продукции, правил охраны труда и…
30 000 руб.,1 год
Обязанности: — Обслуживание пассажиров в зале вагона-ресторана;
— Сервировка столов;
— Прием заказов и передача их на исполнение в производство (кухню) вагона-ресторана;
-…
80 000 руб.
Обязанности: — Выгрузка вагонов щебень,цемент.
Требования — трудолюбие
— выносливость
Условия: — Официальное трудоустройство
— предоставляем жилье на территории завода
-…
1 800 руб.
Рaбoчий с ежeднeвной оплатой. Оплaта 1800 pублей ! Oбязaнности на вaканcию пoдcoбнoгo рабочего: Помощь в монтaжe/демoнтaже, пoгpузo-разгpузoчные рaбoты, пoмощь cпециaлистам…
В Сеть салонов NAIL SUNNY требуются опытные кассиры! Обязанности:
Грамотно, честно и быстро помогать клиентам производить оплату услуг наличными на аппаратах «Электронный…
Должностные обязанности Условия работы Образование не ниже чем Опыт работы Требования к соискателю
Должностные обязанности Условия работы Образование не ниже чем Опыт работы Требования к соискателю
37 000 руб.
Обязанности: — Мойка, уборка подвижного состава
Требования: — Ответственность, исполнительность
Условия: — Работа вахтой в Москве, в трамвайном депо.
— Работа: в сухом,…